BMW 135i（F40）は、路上でますます頻繁に見られます。前任者と比較してその外観はさらにスポーティーであり、新しい独特のキドニーグリルはこれを強調しています。新しい135iでは、BMWは前輪駆動の2.0リッター直列4気筒ターボエンジンに依存しており、必要に応じて後輪にも動力を伝達します。高品質で美しくデザインされたインテリアは期待に応えます。 135iをユニークにするために、CPAはPowerBox Nitroに完全に適合した追加のパワーを提供し、さらに大きなドライビングプレジャーを実現します。 CPAパフォーマンスの追加パワーを使用した長期テストでは、すべての運転状況で明らかに増加が確認されました。
このBMWX1で私たちはいろいろ帯剣することが出来ました。パワーボックスを装着したことにより馬力が４６Hpアップしたので、どらいぶが前よりも楽しくなりました。
BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
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CPAチップチューニングからのパワーを増やす製品で、アウディRS3のためにまともな追加のパワーを達成することができます。特許取得済みのConnectiveSystemは、ボタンを押すだけで必要に応じて追加の電力を制御する可能性を提供します。
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