徹底的なテストと正確な測定により、私達の技術者たちはその特別に開発されたソフトウエアにより、このツインターボ車で１１０ＫＷを達成することが出来ました、私たちはこの結果に大いに感銘し、確信しました、私たちは同時にコネクテイブシステムと、スロットル反応向上に取り組みました。さまざまな運転モードがマッチしたこのコネクテイブシステムは、118d完全にマッチしました、。馬力が２６%増えましたし、トルクでは83Nm増加しました。、
私たちは、パワーボックス用のソフトウエアを開発し、テストしました。 そしてBMW 328iにそれを取り付けました。動力計でのテストの結果は驚嘆すべきものでした。素晴らしい結果を出しました、
私達はBMW530Dを実車とベンチの両方でテストしました。エンジンに特化したソフトウエアの開発で馬力は最大で333Hpでトルクは779Nmまでたっしました、
テストおよびエンジン固有のソフトウェア開発のためのCPAでの中国の中級SUVがＣPAに来ました。。長期テストでは、PowerBoxとBestune T77Proの間の優れた相互作用が立証されました
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Ford Ranger 2.2TDCi用のPowerBoxを使用してCPAパフォーマンスがチップチューニングをテストしました。ソフトウェアとハードウェアの素晴らしい組み合わせと、エンジンチューニングとスロットルペダルチューニング用のさまざまなチューニング製品の選択ができます。。
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CPAチップチューニングとエンジン固有のソフトウエアによりBentleyBentaygaのパワーアップに成功しました。CPAのPowerBoxと特別に開発されたソフトウェアは非常にうまく連携します。
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Ford Puma 20 1.0 EcoboostHybrid用のCPAPowerBoxを使用すると、最大30PSおよび40Nmのプラスのパワーが得られます。より安全な追加パワーのためにエンジン固有に開発されたのがチップチューニングです。
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長期テストと集中的なデータ記録の後、CPAエンジニアは、VW T-RocR用のエンジン固有のソフトウェアを開発してパワーを向上させました。適切なチップチューニングを自分de 納得させてください。
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VWのエレガントなステーションワゴンはショールームの中での真のスターですが、少しパワーが不足していることがわかりました。そこで、VW Arteon 2.0TDIのパワーを高めるためのエンジン固有のソフトウェアを開発しました。
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