1994年にAudiは第一世代のA8で上級車部門に参入しました。そこでSクラスやBMW’シリーズに対抗しようとしていました。その間A8はほかのドイツ車2車よりもよく売れていました、S8はモーター化の最先端を走っています。エンジンは8気筒で排気量は4リッターで605Hpをだします。CPAはエンジンに特化したチューニングで馬力を増大させました。Aud S8で113Hpと１３Nm標準仕様よりアップさせました 馬力が718Hpになったので加速がずっと力強くなり、旅を楽しめるようになりました。もし加速やパワーをコントロールしたいようでしたら、コネクテイブシステムをつけてリモートコントロールでパワーを好きに楽しめます。
新しいAudiS5は本当のクーぺで典型的なサイドラインがクリアな形とペアになっています、CPAのチップチューニングにより馬力は434Hpまで増大し、著しく性能は向上しました、
CPAは、エンジン固有のPowerBoxNitroソフトウェアを活用することにより、AudiQ8の性能をを研ぎ澄ましています。 最適化により、SUVクーペのパフォーマンスを最大73HPおよび155NM向上させることができます。
BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
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Ford Focus IV（2018）2.3特別に適合されたチップチューニング用のソフトウェア開発のためのCPAパフォーマンスでのテストにおけるEcoBoostST。フォードのCPAPowerBoxで追加の電力をテストします。
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CPAパフォーマンスからのチップチューニングをテストして、VWトゥアレグのパワーを大幅に向上させます。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、ボタンを押すだけで、必要に応じて内部からの追加出力を簡単に制御できます。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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