Eクラスは、Mercedes軍団の中でも安定したスターといえますし、シュトットガルトに存在する自動車メーカーにとって一番大切なシリーズの一つといえますし、常にAudi A6やＢＭＷ５シリーズと比較されています、 Eクラスの第４世代は、２００９年に市場に紹介され、その時その豪華な内容と高度のセキュリテイシステムは、注目を浴びました。そのときすでに、補助システムが自動運転の先駆けになっていました。Mercedesは、エンジンに関してはダウンサイジングに踏み切っており、懸命にサイズを縮小しようとしていました。最上級クラスのAMG63ですら経済的効率の対象となっていました、６．３リッターの自然吸気エンジンは、５．５リッターのツインターボエンジンに道を譲りましたが、性能的には、決して劣ってはいませんでしたあ。私達はE６３用のエンジンに特化したソフトウエアを開発し、動力計でテストを行いました。、その結果は驚異的なものでした。121Hpのプラスの馬力を作り出し、トルクも157Nmプラスすることができました、Mercedes Benzの革新的な結果をご自身で確かめてください。、
集中的な長期テストと個別に開発されたソフトウェアの後で、大きな追加のパワーを達成することができます。メルセデスGクラス（W463）G 63CPAパフォーマンスからのAMGチップチューニングを試してみてください。。
メルセデスVクラス250dおよびCPAパワーボックスの個別のソフトウェア開発。完璧に調整されたエンジンチューニングは、多くの運転の喜びをもたらします。
動力計使用を含めた集中的な長期テストで、CPAエンジニアはメルセデスがパワーを上げるためのエンジン固有のソフトウェアを開発しました。 CPA製品を使用すると、車に完全に適合したチップチューニングを行うことができます。
GLCでよりスポーテイなドライブを楽しんでくださいのパワーボックスにより馬力が329馬力に増えました。CPAのコネクテイブシステムの採用でスロットル反応が良くなりました
CPAのチップチューニングコネクテイブシステムはエンジンチューニングとスロットルペダルチューニングの完璧な融合を意味します、ペダルボックスで異次元のパワーを入手できます、
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
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CPAチップチューニングからのパワーを増やす製品で、アウディRS3のためにまともな追加のパワーを達成することができます。特許取得済みのConnectiveSystemは、ボタンを押すだけで必要に応じて追加の電力を制御する可能性を提供します。
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