シャーシを改良して乗り心地が良くなった次世代のBMW X1はその iDriveはよく知られています、内装も限られたスペースを効率よく利用しています。私達が行ったテストでは、X1は、乗心地が素晴らしく、かつスポーテイです。データ収集ののちに馬力増大のためにエンジン固有のソフトウエアを開発し馬力増大を試みました、その結果４６Hpの馬力アップと67Nmのトルクアップに成功しました、ご自身でこのパワーアップを確認してみてください、
CPAのパワーボックスすでソフトウエアに特化したソフトウエアの開発で６０Ｈｐと８０Ｎｍがプラスとして作り出せてことに対して感銘してください、 今日では、Ｍ２コンペテイッション用に種々のチューニングボックスが商品化されています。
BMW 118dにCPAのパワーボックスを装着することにより、馬力が増大しました、特別に開発されたソフトウエアにより、長期のテストの結果正確にチューンされ、追加の馬力が得られました
私達はBMW530Dを実車とベンチの両方でテストしました。エンジンに特化したソフトウエアの開発で馬力は最大で333Hpでトルクは779Nmまでたっしました、
JiangLing Yusheng S350 2.0TにCPAの製品を取り付けることにより、馬力が54Hpアップし、とるくが84NMアップしましたCPAのコネクテイブシステムを活用してパワーを自在にコントロールしてください。
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Lamborghini Urus で馬力が54Hpアップし、トルクが103Nmアップしました。 パワーボックスをLamborghini Urus にパワーボックスを装着して特別に開発したソフトウエアを使用してLamborghiniのテストが行われました。
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