T-Roc R、VWからの本当に成功したミニSUV。 Rバリアントを使用して、VWは標準モデルを作成しました。これは、堅実で実用的で賢明で、はるかにスポーティであると考えられています。ターボチャージャー付きの4気筒エンジンの出力は300hpで、反応の良いステアリングにより、あらゆる運転状況で簡単に制御できます。別売りの19インチホイールに関連するそのビジュアル的にスにポーテイさで提供されています-このようにスポーティなものも紹介されています。全体として、Rバリアントは日常の使用に完全に適していると言えます。それでももっと個性的なものが必要な場合は、CPA PowerBox Nitroを利用して、最大70hpと95Nmのプラスのパワーを得ることができます。これにより、約1.5tの重さはそれほど重要ではなくなります。
VW Passat 1.4 TSI.でゆったりとしたセダンではなくコーナーを攻めるタイプの運転を望んでいるのでしたら、パワーボックスはまさしくその目的を満たしています、
VWのエレガントなステーションワゴンはショールームの中での真のスターですが、少しパワーが不足していることがわかりました。そこで、VW Arteon 2.0TDIのパワーを高めるためのエンジン固有のソフトウェアを開発しました。
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
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CPAチップチューニングからのパワーを増やす製品で、アウディRS3のためにまともな追加のパワーを達成することができます。特許取得済みのConnectiveSystemは、ボタンを押すだけで必要に応じて追加の電力を制御する可能性を提供します。
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