繰り返しになりますが、CPAパフォーマンスは、それがチップチューニングの独占分野における主要プロバイダーであることを示しています。内部にすべての保護フィルムを備えた工場からの新鮮なCPAエンジニアは、真新しいSクラスを広範囲にテストすることができました。まず第一に、メルセデスからの新しい高級車は無条件にすべてのものの尺度です。 BMW7シリーズとアウディA8は明らかに新しいSクラスの背後にあります。新しいMBUXオペレーティングシステム、新しいリアアクスルステアリング、デジタルライト、高級インテリアなどのハイライトは説得力があります。スタートボタンを押すと、S500の48ボルトマイルドハイブリッドを搭載した3.0リッター直列6気筒が活気づきます。通常はバックグラウンドでささやきますが、チャレンジすると大きくてパワフルに聞こえます。あらゆる点で完璧にフィットするCPAパワーの増加により、S500は500HPと630Nmをはるかに超え、高級車に非常によく似合い、チューニングスペシャリストのCPAパフォーマンスによる追加のパワーと相まって説得力があります。
Mercedes GLC (C253) GLC200 d 4MATIC CoupeにCPAのチプチューニングを施しました。個別用に開発されたソフトウエアにより融和が取れたチップチューニングが行われました。
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
メルセデスSLSAMG（C197）のスロットルペダルの応答のためのさまざまな運転モード。 Sport +からEcoIIまで自由に選べるので、スロットルペダルを運転スタイルに合わせることができます。
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
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BMW X6 Mは、100PSおよび140Nmの出力増加に適したソフトウェアを実現するために、CPAパフォーマンスおよびダイノでテストされました。 CPAPowerBoxを使用した完全に適合したチップチューニング
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CPAチップチューニングからのパワーを増やす製品で、アウディRS3のためにまともな追加のパワーを達成することができます。特許取得済みのConnectiveSystemは、ボタンを押すだけで必要に応じて追加の電力を制御する可能性を提供します。
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