新しいG63の価値はそれ自体が雄弁に物語っています。ツインスクロールターボを備えた新しい4リッター8気筒は、制限された585 hpを発生し、オプションのDriversPackageバリアントを使用した場合の時速240kmのみです。サイドパイプとフラップコントロールを備えた印象的なエキゾーストシステムは、G63に非常によく適合します。フレアフェンダー、新しいラジエーターグリル、大きな吸気口、印象的なバンパーの外観も、風格のある外観を与えています。各ホイールを現在の状態に継続的に適応させる電子ダンピングは独創的です。 G 63シリーズから少し目立つようにしたい場合は、CPAチップチューニングのパフォーマンスバリアントを試して、ほぼ90PSと130Nmのパワーアップを実現しまします。飛行機には負けますけど
信じがたいエンジン音とその馬力がありますがパワーボックスを搭載したことにより、さらに馬力が増大します、あなたのMercedesにパワーボックスを試してみてください、
Mercedes CLS (C257) 450にCPAのパワーボックスを装着したところ、体感できるほどの馬力増大が得られました。私達の商品をテストして祖の結果を楽しんでください、
メルセデスG500のかなり重い重量のために、エンジン固有のチューニングソフトウェアを備えたPowerBoxを介して追加のパワーを入手しました。余分な力はメルセデスにとって良いものであり、あなたの車でより多くの運転の喜びをもたらします。
ダウンサイジングは楽しいです。典型的なケースはE63AMGです。この車にエンジンに特化したソフトウエアが入っているCPAのパワーボックスを装着するとばりきが121Hpアップし、トルクも157Nmアップしました。E63AMGは本当に力強いです。
CPAのConnectiveSystemを使用すると、PowerBoxとPedalBoxを組み合わせて使用できるため、PedalBoxを使用して内部からパワーレベルを簡単に選択できます。エンジン固有のソフトウェアと組み合わせたペダルチューニングとエンジンチューニング。
CPAパフォーマンスに新車で直接工場から、テストと個々のソフトウェア開発のためにメルセデスSクラスS500W223が到着しました。 500HPと630Nmを超える驚異的な追加パワーは、チューニングエキスパートのCPAで実現できました
CPAのPowerBoxを使用すると、最大46HPおよび110Nmの追加出力が実現可能になります。。個別々のソフトウェア開発により、フォードトランジットに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。
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BMWの8速オートマチックとCPAのパフォーマンスの良好な相互作用で性能が向上します。長期テストでは、PowerBoxとBMW用のエンジン固有のソフトウェアがうまく機能していることが示されました。
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PowerBoxでパワーを高めるためにフォードレンジャー用エンジン固有のソフトウェア開発と長期テストが行われました。 Ford Ranger 2.2TDCi用のCPAPowerBoxを使用すると、30HPおよび80Nmの追加出力を実現できます。
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CPA PerformanceのPedalBoxは、EcoIIからSport +までのさまざまなモードでさまざまな運転状況であなたをサポートします。そのため、スロットルレスポンスを経済的なものからスポーティなものまで自分で調整および制御できます。
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エンジン固有のソフトウェアを使用したFordS-Max II 2.0EcoBlueの個別のソフトウェア開発が行われ、CPAエンジニアは素晴らしい仕事をし、54hpと114Nmの追加出力を達成しました
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