A5のフェイスリフトはシックです。本質的に技術的に何も変わっていません、それはA4技術がまだ使われていることを意味します。すべてが完全に機能し、シャーシとステアリングの設定が説得力があるため、これはマイナスではありません。 A5 40 TDIは、190 hpのディーゼルで適度に電動化されていますが、それ以上のものはありません。 CPAエンジニアもこれに気づき、アウディのためにエンジン固有のパワーウェイトレシオを開発しました。 CPA PowerBox Nitroを使用すると、A5は100NMと50hpを超え、非常に快適です。
Audi S8はCPA のパワーボックスとコネクテイブシステムのおかげで 追加のパワーを手に入れることができました 。それは113Hpと131Nmでした。リモートコントロールを合わせて使用することで、常時希望のプラスの力を使えるようになりました
Audi A6の高品質な仕上げとCPAのアルミのケースに入ったパワーボックスのエンジン固有のチップチューニングにより性能向上が可能になりました、
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
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広範なテストと集中的な開発により、エンジン固有のチップチューニングが可能になり、大きな追加パワーを得ることができます。パワーアップとスロットルペダルチューニングのためのCPAの製品はあなたの車に完全に適合しています。
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Kia CeedのCPAのPowerBoxを使用すると、40HPと80Nmのパワーの向上を実現できます。スロットルペダルのチューニングと組み合わせたエンジンのチューニングも、運転する喜びです。
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CPA PowerBoxを使用したチップチューニングにより、車のパワーを大幅に向上させます。 パワーの増加は、PowerBox Nitroを使用したリモートコントロールによって起動され運転状況に適応します。
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CPAチップチューニングからのパワーを増やす製品で、アウディRS3のためにまともな追加のパワーを達成することができます。特許取得済みのConnectiveSystemは、ボタンを押すだけで必要に応じて追加の電力を制御する可能性を提供します。
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