| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat Tipo 1.3 Multijet | 1248 ccm | 95 HP | 70 kW | 200 Nm | |
| Fiat Tipo 1.6 Multijet | 1598 ccm | 120 HP | 88 kW | 320 Nm | |
| Fiat Tipo 1.6 Multijet | 1598 ccm | 131 HP | 96 kW | 320 Nm |
| 車種 | 容量 | HP | kW | Nm | エンジンID |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat Tipo 1.0 T3 | 999 ccm | 101 HP | 74 kW | 190 Nm | |
| Fiat Tipo 1.4 16V | 1368 ccm | 95 HP | 70 kW | 127 Nm | |
| Fiat Tipo 1.4 16V T-Jet | 1368 ccm | 120 HP | 88 kW | 215 Nm | |
| Fiat Tipo 1.5 GSE Mild-Hybrid | 1598 ccm | 131 HP | 96 kW | 240 Nm | |
| Fiat Tipo 1.6 E-torQ | 1248 ccm | 110 HP | 81 kW | 152 Nm |
車を要望します。通常同じ日に回答がきます。
エンジン固有のソフトウェア開発と路上およびダイノでの多数のテストのおかげで、メルセデスGLS63AMGに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。 CPAパフォーマンスからチップチューニングをテストします。
もっと読む
BMWM5用のCPAPowerBoxを使用すると、安全な電力を確保するための個々のソフトウェア開発が向上します。 CPA ConnectiveSystemを使用すると、必要に応じて電源のオンとオフを切り替えることができます。
もっと読む