1994年にAudiは第一世代のA8で上級車部門に参入しました。そこでSクラスやBMW’シリーズに対抗しようとしていました。その間A8はほかのドイツ車2車よりもよく売れていました、S8はモーター化の最先端を走っています。エンジンは8気筒で排気量は4リッターで605Hpをだします。CPAはエンジンに特化したチューニングで馬力を増大させました。Aud S8で113Hpと１３Nm標準仕様よりアップさせました 馬力が718Hpになったので加速がずっと力強くなり、旅を楽しめるようになりました。もし加速やパワーをコントロールしたいようでしたら、コネクテイブシステムをつけてリモートコントロールでパワーを好きに楽しめます。
CPAのエンジンに特化したチューニング、パワーボックスニトロ パワーボックスニトロは最大で241Hpと405Nmまでアップさせます、 ご自身で試してみてください
CPAのエンジンに特化したチップチューニングにより穴tのAudi A3 2.0 TFSI の馬力は最大で241Hpでトルクは405Nmになりました このような性能向上は装着後ただちに確認されました。
アウディTTS用のPowerBoxを使用して特別に開発されたチップチューニングは、73HPと96NMの優れた追加パワーをもたらします。スロットルペダルのチューニングやConnectiveSystemとの組み合わせが可能です。
Ford Puma 20 1.0 EcoboostHybrid用のCPAPowerBoxを使用すると、最大30PSおよび40Nmのプラスのパワーが得られます。より安全な追加パワーのためにエンジン固有に開発されたのがチップチューニングです。
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CPA PowerBoxとエンジン固有のソフトウェア開発により、日産ナバラの出力が42HPと110Nm増加します。 CPAパフォーマンスでは、日産ナバラの安全なチップチューニングとスロットルペダルチューニングを開発しました
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CPAのPowerBoxを使用すると、最大46HPおよび110Nmの追加出力が実現可能になります。。個別々のソフトウェア開発により、フォードトランジットに安全なチップチューニングを提供できるようになりました。
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動力計使用を含めた集中的な長期テストで、CPAエンジニアはメルセデスがパワーを上げるためのエンジン固有のソフトウェアを開発しました。 CPA製品を使用すると、車に完全に適合したチップチューニングを行うことができます。
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CPAPowerBoxとCPAConnectiveSystemを使用すると、Toyota Fortuner（II）2.4ディーゼルで最大39HPと100NMの出力を向上させることができます。 ConnectiveSystemを使用すると、PedalBoxを介して内部から出力レベルを制御できます。
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